3月13日，南宁货运中心南宁世界铁路港正在有条有理的将中欧班列集装箱装上火车。通讯员 刘雅琴 摄

  广西新闻网南宁3月13日讯（记者 蓝于涵 通讯员 宋斯丽 刘雅琴）3月13日15时，搭载着49个40英尺集装箱的21028次重型机械中欧班列，从广西南宁世界铁路港动身，开往哈萨克斯坦努尔苏丹。这是广西宣布的首趟重型机械中欧班列，拓荒了“南宁—西安（新筑）—努尔苏丹”的新线路，助力国内世界双循环的新开展格式建造。

  三月初，各地有序复工复产。因为本年境外疫情形势严峻，各国边关海关收紧，口岸公路、水路过关缓慢，部分具有出口宽广的厂矿企业面临着无法准时交给货品的窘境。前几天，广西建工集团修建机械制作有限责任公司的司理翁远春，还因公司的塔式起重机出口傲慢缓慢，无法准时交给感觉到很着急。而今日，该公司的塔式起重机正搭乘中欧班列从南宁世界铁路港顺畅发运，避免了机器无法如期交给违约的危险。

  翁远春表明：“曩昔咱们主要是经过公路将塔式起重机运到哈萨克斯坦，耗时约一个半月，现在从南宁世界铁路港经过中欧班列发运，比曩昔可节约30多天的时刻，更安全、高效、方便，还避免了无法如期交给的危险。”

  为更好地服务重型机械顺畅装车，我国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心为货主提早备好优质箱源和车源，加强货品安查看危，拓荒绿色通道，全力处理客户最关怀的时效性和安全性问题。南宁货运中心营销部副部长周思同说：“这是咱们南宁货运中心开站以来开行的首趟中欧班列。为此咱们专门成立了工作小组，为客户供给1对1服务，采纳优先承运、优先装车、优先挂运办法，量身制定最佳傲慢道路和计划。”

  据了解，这趟重型机械中欧班列总行程约5031公里，从南宁世界铁路港始发，经由西安新筑站去往阿拉山口驶出国门，估计运转时刻13天，便可将“广西制作”运抵哈萨克斯坦努尔苏丹，服务于当地工程建造。

  本次开行的“南宁—西安（新筑）—努尔苏丹”中欧班列直接连通了桂、陕两省省会城市，关于带动中西部工业链上下游协作，发挥南宁市作为北部湾经济区中心城市和“一带一路”有机联接的重要门户城市的功用，辐射并带动周边地区工业开展有重要意义。

  “十四五”大幕初启，广西中欧班列将继续拓宽通道、提高功用，发挥“一带一路”的枢纽连通效果，助力壮乡经济加速开展。