欧盟委员会有条件地同意了卡哥特科（Cargotec）和科尼（Konecranes）之间的兼并方案。欧盟委员会进行了翔实查询，并与欧洲各地的商场参与者进行了广泛商量，以剥离科尼的叉车事务和卡哥特科的自动化解决方案为条件，同意二者的兼并方案。

  科尼的叉车事务包含在瑞典和我国制作正面吊、堆高机以及叉车的工厂，还有与其他分销商的合同。卡哥特科的卡尔玛（Kalmar）自动化解决方案包含其全系列起重机，穿梭机跨运车，因而卡哥特科需求剥离卡尔玛在波兰的制作工厂和卡尔玛品牌的运用答应。

  剥离这些财物之后将消除两边在集装箱装卸设备范畴的堆叠部分，但欧盟委员会答应兼并后的公司持续吞并其他事务。卡哥特克与科尼的兼并案仍需得到其他主体的反应与同意，这中心还包含美国司法部和英国竞赛与商场管理局。

  卡哥特克公司董事会在其公告中写道，一些主管部门的定见 ：“现已证明是具有挑战性的，因而在2022年上半年完结兼并好像困难重重，现在两家公司不对兼并时间表与兼并操控进程作进一步谈论，两边稍后将从头评论兼并时间表，并择机发布。”在所有兼并条件得到满意和买卖完结之前，两家公司将持续彻底分隔独立运作。